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菏泽巨单高速
来源:www.espinad.com 发布时间:2019/4/24 15:19:48

菏泽巨单高速项目简介:高速德上线巨野至单县路线起于巨野县田庄镇义和屯西北、接济广高速公路和日兰高速公路交叉的王官屯枢纽,经巨野、成武、单县,终于单县蔡堂镇前刘庄南鲁皖省界协议接点。路线总体呈由北往南走向,路线全长116.202公里。
本标段为Ⅴ标施工段,里程桩号为K92 200~K114 615,路线全长22.415km,主要工程内容有:
1.路基、路面21.534km;
2.桥梁桥梁1549米/23座(含互通主线桥、分离立交、桥通),其中中桥347米/6座,匝道桥106米/1座,分离式立交桥667米/8座,桥通263米/7座、流水口大桥
166米/1座;
3.桥梁钻孔灌注桩677根,预应力混凝土空心板960片,预应力混凝土连续箱梁275片。
4.箱通35道,过水涵洞、保护涵18道。
一、工程概况
项目名称:菏泽巨单高速项目
项目地址:菏泽市单县蔡塘镇鲁能宾馆
建设单位:山东高速路桥集团股份有限公司 
施工单位:中铁二十局集团
易安特与该项目合作起源/背景
在本项目合作前,我司已经在广东地区与中铁二十局集团在其他项目达成合作,并且施工效果效果得到了该公司认可,经由二十局一公司领导推荐,我司销售人员到项目上拜访沟通,双方通过多次沟通并且我司根据项目的需求做了专业施工方案,达成了本次合作。
二、易安特模板应用情况
1、易安特模板施工工艺概况
该项目包含多个涵洞,此次使用易安特模板施工的为箱涵,断面尺寸净宽4.0m,净高2.0m,上下各有10cm×10cm的倒角,施工过程分两次浇筑,一次浇筑底板和倒角,二次浇筑涵身腹板与顶板。
加固方案:
侧墙加固:次愣加固使用钢管(直径4.8cm)单拼按间距350mm竖向布置,主楞使用双拼钢管按间距600mm横向布置,该项目采用对拉的加固方式,对拉螺杆按600mm×600mm布置;
顶板加固:次愣使用4cm×8cm方木按间距250mm布置,主楞使用方木(10cm×10cm)按间距900mm布置;
满堂支架布置:采用碗扣式满堂架,立杆间距按900×900mm布置,横杆步距为600mm。
2、施工现场一览

涂刷脱模剂

模板拼装

模板拼装

模板拼装

模板加固

模板加固

拆模

拆模 

3、项目部带领驻地办和总监办人员考察我司模板施工效果

成型效果

三、易安特模板成功解决现场的难点/问题
1、在现场吊装机械进场不便且操作麻烦,易安特模板质量轻,施工过程中可全部人工轻松完成,解决了现场吊装机械不便,且节省了成本;
2、易安特模板施工过程简单方便,几乎不需要借助工具,先四五块拼装成一个小整体,再将每个小整体连接成大整体,大大提高了施工效率,节省了工时;3、易安特模板拼缝错台容易控制,墙面整体成型表面平整度好,使用钢模和木模施工时,板面错台不容易控制,拼缝错台一般都较大,易安特模板正好解决了拼缝错台问题。
四、易安特模板在项目中的突出表现
1、易安特模板拼装简易,采用手柄旋转90°即可连接两块模板,工人上手快,施工效率快;
2、易安特模板施工不需要用切割机等机械工具,大大降低工人在施工过程中的危险性,提高了施工环境的安全性;
3、易安特模板质量轻,工人可轻松搬运;
4、成型面观感好,平整度好,拼缝小,几乎无错台无水印,拼缝整齐划一。
五、案例延伸
该项目前期做了浇筑实验,效果得到了施工方、监理方和业主方的认可,随后同意在主体上使用,目前项目上已经安排增订易安特模板;另外一个涵洞浇筑成型后,周边项目到现场参观,对易安特模板施工优势和效果给予充分的肯定。

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